В основу его работы заложены разработки, применяемые в космической отрасли. В частности, это касается топливных элементов. «На предприятии уже создан опытный образец генератора. Он установлен на вполне реальном автомобиле, который уже показывает неплохие ходовые качества. Однако стоимость этого образца пока очень высока, и задача состоит в том, чтобы довести новый генератор до серийного производства, и соответственно максимально сократить его себестоимость», - рассказали сотрудники министерства, добавив, что работы над агрегатом идут в тесном сотрудничестве с «АвтоВАЗом», который очень заинтересован в новом двигателе

АвтоВАЗ вчера был вынужден остановить конвейер на неопределенный срок из-за отказа ряда поставщиков отгружать автокомпоненты.

Долг завода перед партнерами достигает 18 млрд рублей, и погасить его реально лишь к весне, если в феврале-марте будет продано 90 тыс. автомобилей. Аналитики считают это малореальным и говорят, что заводу скорее стоит рассчитывать на госфинансирование, передает «Коммерсантъ».

По информации Ladaonline, новый доступный автомобиль будет рассчитан на покупателей "классики" и моделей семейства Samara - автомобилей, находящихся том в рыночном сегменте, в котором "АвтоВАЗ" ежегодно продает по 300-400 тысяч машин. "Нельзя оставить эту категорию потребителей без внимания, планируем разработку автомобиля и для нее", - заявил вице-президент по техническому развитию Волжского автозавода Максим Нагайцев. Он также отметил, что другого способа выпустить дешевую машину, за исключением заимствования силового агрегата и основания кузова у одной из уже собирающихся моделей, пока нет.

Напомним, что только в феврале спрос на Lada упал на 36%.
Компания представляет новую программу кредитования покупателей Lada, которая предусматривает, что новый автомобиль можно будет получить, заплатив всего 5% от стоимости машины. То есть, если у человека есть в кармане около 8000 руб., то он сможет уехать из автосалона на новенькой "семерке", которая стоит около 155 000 руб. Уехать на "Калине" за 260 000 руб можно будет за 13 000 руб. соответственно.
Работать с новой программой "АвтоВАЗ" пока будет только с "Россельхозбанком". Кроме того, воспользоваться кредитом с первоначальным взносом 5% смогут лишь жители сельской местности.
По всей видимости, городские жители не согласны садиться в ВАЗы даже за такие деньги.

В рамках заключенного на два года контракта компания «Риккардо» окажет помощь специалистам АвтоВАЗа в разработке головки блока цилиндров для нового двигателя и в калибровке мотора.

В новом двигателе впервые в практике АвтоВАЗа будет применен механизм изменяемых фаз газораспределения, что позволит оптимизировать работу мотора в различных режимах и будет способствовать снижению расхода топлива и токсичности выхлопных газов.

Новым двигателем планируется оснащать автомобили на унифицированной платформе класса «С» и автомобили семейства «Лада Приора», передает ИТАР-ТАСС.

На новом посту Грейд займется обновлением текущего модельного ряда "АвтоВАЗа", а также разработкой новых моделей, в том числе на базе платформы класса "В" (Logan), недавно приобретенной у компании Renault за 100 миллионов евро. Кроме того, недавно "АвтоВАЗ" завершил оформление сделки по покупке у компании Renault лицензий на производство автомобилей на платформе "Логана" и четырехцилиндровых двигателей. Общая сумма сделки составляет около 250 миллионов ерво.

Логан, да ещё тазовской сборки - это УРОДСТВО ИЗ УРОДСТВ