|
Иноземец |
Дата: Четверг, 15.11.2007, 17:53 | Сообщение # 1 |
Админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 15248
Статус: Offline |
В минувшие выходные в районе Керченского пролива и Новороссийска произошла самая крупная в истории России серия кораблекрушений, затонули пять судов, в том числе три сухогруза с серой и танкер с мазутом. По мнению специалистов, речь может идти о загрязнении не только морских вод, но и десятков километров побережий. В зоне бедствия оказались Азовское и Черное моря, Таманский полуостров, часть Крыма. Специалисты говорят о масштабной экологической катастрофе. Впрочем, фотографии говорят гораздо больше слов (картинки кликабельны).
Причиной шторма стал циклон, пришедший из Западной Европы. Капитаны, заранее предупрежденные о неблагоприятных погодных условиях, не сочли нужным принять необходимые меры, что и привело к трагедии.
По мнению представителей Всемирного фонда дикой природы, особенно опасны последствия крушения танкера, потому что в регионе отсутствует налаженная система ликвидации разливов нефти. По предварительным оценкам, загрязненными окажутся огромные водные пространства, погибнут сотни рыб и птиц, и это негативно скажется на всей экосистеме.
До сих пор точно неизвестно, какое количество нефтепродуктов попало в море. Названные первоначально цифры (около 6,8 тысячи тонн серы и 1,3 тысячи тонн мазута), по-видимому, в ходе расследования будут уточняться и увеличиваться.
Сейчас шторм все еще не прекратился, поэтому нефтепродукты продолжают рассеиваться по поверхности моря. Как сообщил ведущий научный сотрудник ИКГЭ Росгидромета РАН, доктор биологических наук Александр Минин, по опыту подобных катастроф известно, что нефтепродукты в воде задерживаются не более 6 месяцев, но на суше или в подтопленных участках берега могут сохраняться десятками лет.
Неизвестно, что будет весной, летом, когда в этих местах начнется курортный сезон. Дело в том, что сейчас большая часть разлившегося мазута осела на дно. И это значит, в любой момент во время шторма волны могут поднять его и выбросить на берег, пляжи снова придется очищать. Причем, поясняет Александр Минин, если песок или гальку привести в порядок проще, то на смешанных пляжах придется менять весь субстрат. Все может повторяться снова и снова: через неделю, через месяц, через год.
Впрочем, успокаивают специалисты потенциальных отдыхающих, особой угрозы именно для человека разлившиеся нефтепродукты не представляют, разве что спровоцируют у самых чувствительных аллергическую реакцию. Людям грозят прежде всего эстетические неприятности: вряд ли кому-то захочется проводить время на пляже среди вязких нефтяных лужиц. Однако если посмотреть на ситуацию глобально, то любые необратимые изменения экосистемы могут угрожать существованию человечества.
Тем не менее, отпускники и раньше выбирали для отдыха таманские побережья, привыкнув к не особо чистой воде. В зоне Керченского пролива происходит перегрузка с речных судов на морские, причем все осуществляется без надлежащего контроля и соблюдения норм. «В нашей стране нет работающего закона о предотвращении загрязнения моря нефтепродуктами, – говорит координатор морских программ Всемирного фонда дикой природы России Василий Спиридонов, – и потому в водах Керченского пролива превышение предельно допустимой концентрации нефтепродуктов есть всегда». Черное море из-за экспорта нефти стало опасным в экологическом отношении, говорит вице-президент Национального геокриологического общества, доцент Российского государственного социального университета, кандидат географических наук Сергей Голубчиков.
В будущем количество подобных происшествий будет увеличиваться. По словам эксперта, большинство танкеров, перевозящих нефтепродукты в России, устарели. Они отработали свой срок в других странах, их уже не пускают в европейские порты, и потому их за бесценок приобретают наши компании. «Неудивительно, если такие аварии произойдут в ближайшее время на Балтике, в Баренцевом море, на Дальнем Востоке, не говоря о Каспии», – говорит Сергей Голубчиков. По его мнению, в отношении Черного моря можно говорить о потере рекреационной ценности региона и значительном ущербе имиджу черноморского побережья, что особенно печально в преддверии Олимпиады 2014 года.
 |
| |
| |
|
|
Йель |
Дата: Четверг, 15.11.2007, 18:18 | Сообщение # 3 |
 Профессионал
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Статус: Offline |
Никогда не был на море и за пару дней перед этими событиями подумал, что неплохо было бы в следующем году съездить в Приморско-Ахтарск на Азов. И как следствие моих раздумий БАЦ и нефть по всему морю 
Дайте мне точку опоры, и я установлю равновесие. |
| |
| |
|
|
taro |
Дата: Понедельник, 14.01.2008, 23:59 | Сообщение # 5 |
 Профессионал
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Статус: Offline |
Черное море. корабль сел на мель. несколько месяцев стоял, а потом владельцы сбросили мазут... и несколько км пляжа черные |
| |
| |
|
|
taro |
Дата: Вторник, 15.01.2008, 20:55 | Сообщение # 7 |
| Профессионал
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Статус: Offline |
при чем дня за три до сброса я купался около этого корабля |
| |
| |
|
|
taro |
Дата: Вторник, 15.01.2008, 22:10 | Сообщение # 9 |
| Профессионал
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Статус: Offline |
А, что кому то из Вас не повезло?  |
| |
| |
|
|
taro |
Дата: Вторник, 15.01.2008, 22:40 | Сообщение # 11 |
| Профессионал
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Статус: Offline |
он потом сгустка заплывал и на другие пляжи |
| |
| |
|
|
taro |
Дата: Вторник, 15.01.2008, 23:13 | Сообщение # 13 |
| Профессионал
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Статус: Offline |
Там губернатор чегой то распрягался по этому поводу. У него дача не далеко |
| |
| |
|
|
taro |
Дата: Среда, 16.01.2008, 16:51 | Сообщение # 15 |
| Профессионал
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Статус: Offline |
Это не в Анапе. Это бухта Инал, км 15 от Орхипо- Осиповки Добавлено (16.01.2008, 16:51)
---------------------------------------------
там ТГУ базу купил и я 3 недели бул там куратором |
| |
| |
